Assetto Corsa Server Manager: чемпионаты

Обычный acServer понятия не имеет, что такое чемпионат. Он запускает сессии, которые вы настроили, крутит их по кругу, если попросить, и пишет по одному JSON-файлу с результатами на каждую сессию - а таблица, очки и то, кто в какой машине едет, уже чья-то чужая забота. Этим «кем-то» обычно оказывается Assetto Corsa Server Manager (ACSM) - бесплатный веб-интерфейс, который собирает server_cfg.ini и entry_list.ini для каждого этапа, сам запускает acServer, забирает результаты и превращает их в таблицу очков с классами, командами, регистрацией и штрафами. Если не хочется держать ещё одну программу, ту же лигу можно вести на двух конфигурационных файлах и таблице, и в этом руководстве разобраны оба пути: через Server Manager и через настройки под ним, которые нужно понимать в любом случае.

Если базовый сервер ещё не настроен, начните с руководства по серверу Assetto Corsa - там по ключам разобраны server_cfg.ini, сессии, порты и модовый контент. Здесь мы считаем, что всё это уже работает, и переходим к тому, как неделю за неделей гонять один и тот же состав пилотов.

Что обычный acServer даёт лиге, а чего не даёт#

Всё, что лиге нужно от самой игры, уже есть - просто оно не связано между собой.

• Результаты. В конце каждой сессии acServer пишет JSON-файл в папку results, в имени которого дата, время и тип сессии - что-то вроде 2026_10_7_20_45_RACE.json. В нём каждая машина, каждый круг, лучшие круги, итоговое время и контакты, которые зафиксировал сервер.
• Закреплённые слоты. entry_list.ini с GUID у каждой записи и LOCKED_ENTRY_LIST=1 даёт каждому пилоту свою машину, ливрею и место на решётке.
• Инструменты баланса. BALLAST и RESTRICTOR для каждой записи, а MAX_BALLAST_KG в server_cfg.ini задаёт потолок.
• Форматы гонок. Практика, квалификация и гонка подряд, плюс вторая гонка с реверсивной решёткой и обязательное пит-окно - всё задаётся в конфиге.

Чего у него нет, так это памяти. Между гоночными вечерами ничего не переносится: ни очки, ни success ballast, ни запись о том, что пилота наказали на прошлой неделе. Любой инструмент для чемпионатов, включая ACSM, - это слой, который читает файлы результатов, хранит состояние между этапами и пишет новые конфиги перед следующим. Если это понимать, искать проблемы гораздо проще: почти любая беда в лиге - это сбой на одном из этих трёх шагов.

Коротко об Assetto Corsa Server Manager#

ACSM - это один бинарник на Go с интерфейсом в браузере. Изначально его сделали Emperor Servers и выложили в открытый доступ на GitHub. Оригинальный репозиторий теперь заархивирован и доступен только для чтения, так что вы запускаете законченную программу, а не что-то, что будет меняться у вас под ногами. Для игры, которая не менялась годами, это скорее плюс, но значит и то, что ошибки в основной ветке исправлять никто не будет, а вся новая работа идёт в форках.

То, что вы настраиваете, лежит в config.yml рядом с бинарником:

steam:  install_path: assetto  executable_path: acServerhttp:  hostname: 0.0.0.0:8772  session_key: generate-a-long-random-string  server_manager_base_URL: https://league.example.comstore:  type: boltdb  path: server_manager.dbaccounts:  admin_password_override:server:  audit_logging: true  performance_mode: false  persist_mid_session_results: false

Первый вход - пользователь admin с паролем servermanager, и сменить его вас заставят сразу. Если потом пароль потеряется, впишите временное значение в admin_password_override, перезапустите программу, войдите с ним и задайте новый. Заведите отдельную учётную запись для каждого стюарда, а не делитесь одним админским входом: журнал аудита полезен только тогда, когда имена в нём что-то значат.

Важно, где всё это работает. ACSM сам запускает и останавливает acServer, поэтому хочет быть главным над процессом. Это подходит для машины, которой вы управляете сами, - своего компьютера или выделенного сервера, где вы открываете 9600 TCP и UDP, 8081 TCP и веб-порт. На игровой панели процессом управляет сама панель, так что на практике там работает файловый подход, описанный ниже: панель запускает acServer, а вы между этапами меняете два конфигурационных файла.

Собираем чемпионат: классы, очки и этапы#

Чемпионат в ACSM - это список классов, список участников и список этапов. Каждый этап - это трасса, конфигурация, последовательность сессий и время старта; когда вы запускаете этап, ACSM пишет конфиг под него, запускает сервер и по окончании сессий прикрепляет результаты к чемпионату.

Классы

Класс - это набор машин плюс собственная таблица очков. Монокубку нужен один класс. Мультиклассовой гонке на выносливость - GT3 и GT4 на одной трассе - нужен отдельный класс на каждую категорию со своим зачётом: это единственный честный способ считать очки там, где медленный класс никогда не выиграет в абсолюте.

Очки

По умолчанию стоит таблица Формулы 1, и каждое поле можно изменить для каждого класса:

Вычеты за столкновения и срезки выглядят заманчиво, но обычно это ошибка. Сервер считает каждое касание, в том числе то, где в вас въехал кто-то другой, так что автоматические вычеты наказывают пострадавших так же охотно, как виновников. Оставьте их на нуле, а инциденты разбирайте через стюардов. Небольшой бонус за лучший круг - нормально; большой награждает тех, кто за два круга до финиша заезжает в боксы за свежей резиной вместо того, чтобы гоняться.

Равенство очков разрешается по countback: выше тот, у кого больше побед, затем больше вторых мест и так далее - так и так принято в большинстве лиг. Пропишите это в регламенте, чтобы в последнем этапе никто не удивлялся.

Этапы

Добавляйте этапы в порядке календаря и задавайте каждому полную последовательность сессий: практика, квалификация, гонка и вторая гонка, если вы их проводите. Этап можно скопировать и поменять только трассу - так длительность сессий и помощники остаются одинаковыми весь сезон. Меняйте что-то одно между сезонами, а не между этапами.

Entry list для лиги#

Именно entry list решает, выглядит лига организованной или нет. Заполнить его можно тремя способами.

Фиксированный список. Вы сами добавляете каждого пилота: его SteamID64 в качестве GUID, машину, ливрею и команду. При закрытом entry list никто другой не займёт его слот, и он всегда появляется в одной и той же машине. Работы больше всего, проблем меньше всего.

Открытый набор. Чемпионат принимает всех, кто заходит, и автоматически добавляет их в список участников. Если включить сохранение, машина и ливрея, с которыми пилот зашёл впервые, закрепляются за ним на сезон. Это подходит для публичной серии «по четвергам» с меняющимся составом и не подходит для лиги с листом ожидания.

Форма регистрации. ACSM может опубликовать страницу регистрации, где пилоты указывают имя, Steam GUID, команду, желаемую машину и ливрею - при желании с дополнительными вопросами и защитой reCAPTCHA, которые настраиваются в разделе championships файла config.yml. Заявки можно принимать автоматически или одобрять вручную. Одобренные пилоты попадают в список участников с уже заполненным GUID, и это убирает самый ошибкоопасный шаг - копирование семнадцатизначных чисел из сообщений в Discord.

Какой бы способ вы ни выбрали, под ним продолжают действовать правила базового сервера:

• Количество записей и MAX_CLIENTS не должны превышать число боксов на трассе. Решётка на 32 машины не влезет на трассу с 24 боксами, и выглядит это как сломанная сессия, а не как понятная ошибка.
• Каждая MODEL должна быть в списке машин этапа, а каждый SKIN - существовать в папке skins этой машины на сервере, иначе сервер подставит другое или откажет в записи.
• У пилотов должна быть одна и та же версия каждой модовой машины и трассы. Опубликуйте список контента со ссылками на скачивание до первого этапа - в статье контент Assetto Corsa, Content Manager и модовые трассы рассказано, как упаковать его так, чтобы люди его действительно поставили.

Балласт и рестриктор

Применять их можно двумя способами. Фиксированный баланс - значение на запись, заданное на весь сезон: класс новичков или гандикап для ветерана. Success ballast меняется от этапа к этапу: лидер чемпионата везёт 30 кг, второй - 20 кг и так далее. Обычный acServer не знает, кто лидирует, поэтому success ballast означает правку entry list перед каждым этапом, и редактирование участников этапа в ACSM делает это быстрым. Держите MAX_BALLAST_KG выше самого большого значения, которое будете использовать, иначе сервер молча обрежет его.

Рестриктор - это урезание мощности в процентах, и ощущается он иначе, чем балласт: балласт мешает на торможении и в поворотах, рестриктор - на прямых. Для выравнивания разных машин используйте рестриктор; чтобы притормозить пилота, который просто быстрее, балласт мягче на трассах с длинными прямыми.

Форматы гонок: реверсивная решётка, пит-окна и гоночные уикенды#

Большинство форматов лиги - это несколько ключей в server_cfg.ini, которые ACSM показывает как поля формы:

[SERVER]LOCKED_ENTRY_LIST=1PICKUP_MODE_ENABLED=0MAX_BALLAST_KG=100REVERSED_GRID_RACE_POSITIONS=8RACE_PIT_WINDOW_START=10RACE_PIT_WINDOW_END=20RACE_EXTRA_LAP=0QUALIFY_MAX_WAIT_PERC=120[RACE]NAME=RaceLAPS=25WAIT_TIME=90IS_OPEN=0

Реверсивная решётка - классический формат из двух гонок: спринт по итогам квалификации, затем вторая гонка с реверсом первой восьмёрки. Ставьте вместе с ней Second race multiplier меньше 1 - обычно 0.5, - чтобы гонка-лотерея не решала судьбу титула.

Пит-окно превращает спринт в гонку стратегий и ближе всего к обязательному пит-стопу из того, что есть в обычном сервере. Пилот, не заехавший в боксы в пределах окна, получает штраф в конце. Объясните это на брифинге перед гонкой - кто-нибудь всегда забывает.

В ACSM есть ещё гоночные уикенды (race weekends): цепочка сессий, которые можно проводить в разное время - квалификация в среду, гонки в четверг, - где решётка каждой сессии строится по результатам одной из предыдущих, с фильтрами вроде реверса или разделения пелотона. Это то, что нужно, когда решётка больше числа боксов и квалификацию надо разбить на две гонки, или когда люди не могут выделить один длинный вечер.

Гоночный вечер#

Порядок действий, при котором вечер проходит спокойно:

1. До вечера. Убедитесь, что список контента окончательный, entry list совпадает с одобренными пилотами, а конфигурация трассы на этапе выбрана правильно. Запустите этап за час с открытой практикой, чтобы проблемы вылезли до того, как соберётся решётка.
2. За тридцать минут. Опубликуйте имя сервера, пароль и напоминание о версиях контента. Большинство неудачных подключений - ошибки checksum из-за чьего-то устаревшего мода.
3. Во время квалификации. Следите в live timing за пилотами, у которых нет времени. Если кого-то нет на этом этапе, скорее всего он застрял на ошибке подключения, а не опаздывает.
4. Во время гонки. Один стюард наблюдает, никто больше не трогает управление. Админские команды в чате - /admin с паролем администратора, затем /kick, /next_session, /restart_session - для аварийных случаев, а не для подправки результатов.
5. После гонки. Дайте файлу результатов записаться. Не останавливайте сервер в ту же секунду, как лидер пересёк черту: результаты пишутся, когда сессия заканчивается, после RACE_OVER_TIME.

На последнем пункте организаторы попадаются постоянно. Сервер, остановленный посреди сессии, ничего за эту сессию не запишет. Экспериментальная опция ACSM persist_mid_session_results пытается от этого защитить, принудительно переключая сессию перед остановкой, но надёжнее привычка давать сессиям заканчиваться самим.

Результаты, штрафы и апелляции#

JSON с результатами - единственный источник правды. ACSM автоматически импортирует его в чемпионат, когда этап заканчивается, а ещё файл результатов можно импортировать вручную - так спасают гонку, которую по ошибке провели вне чемпионата или на другом сервере.

Штрафы применяются в окне результатов как добавленное время или потерянные позиции, и очки после этого пересчитываются. Определите порядок работы стюардов до начала сезона:

• Срок подачи протестов, например 24 часа после гонки, с обязательной ссылкой на момент в реплее.
• Небольшая коллегия, а не один человек, и никого из участников инцидента.
• Фиксированная шкала штрафов - пять секунд за мелкий контакт, которого можно было избежать, эквивалент drive-through за серьёзный, - чтобы решения были последовательными, а не личными.

Храните копию каждого исходного файла результатов даже после применения штрафов. Если решение отменят, пересчитывать лучше от оригинала, а не от цепочки правок. Человеческая сторона этого подробнее разобрана в статье правила сервера, модерация и команда, а в ивентах и турнирах на игровом сервере - общий подход к организованным вечерам.

Вариант на файлах

Без ACSM лига - это три папки и порядок действий. Держите по паре server_cfg.ini и entry_list.ini на каждый этап, названных по этапу, и перед вечером копируйте нужную пару в cfg/. После гонки заберите JSON из results, перенесите финишный порядок в таблицу со своей системой очков и правилом countback, примените там штрафы и обновите entry list следующего этапа с учётом success ballast. Это больше ручной работы и вполне рабочий вариант для лиги на двенадцать машин, и у него есть одно настоящее преимущество: конфиг каждого этапа и каждый результат - это обычный файл, который вы сможете прочитать и через десять лет.

Так же лига работает и на сервере под управлением панели. На RE:NODE вы правите оба файла в редакторе в браузере или загружаете пару файлов этапа по SFTP, скачиваете папку результатов из файлового менеджера и перезапускаете сервер из консоли. Запись в Schedules может в заданное время перезапустить сервер с новой последовательностью сессий, а бэкап можно сделать вручную прямо перед гоночным вечером. Если же нужен именно веб-интерфейс ACSM, это задача для машины, где процессы запускаете вы сами.

Бэкапы и сохранность сезона#

Незаменимая часть лиги невелика, и именно поэтому её забывают копировать:

• server_manager.db (или папка JSON-хранилища) - все чемпионаты, участники, этапы и результаты в ACSM.
• config.yml, включая session key; его потеря разлогинит всех, но данные не пропадут.
• Папка results от acServer - запасной вариант на случай, если база данных когда-нибудь повредится.
• Ваш список контента с точными версиями и ссылками.

Бэкапьте это после каждого этапа, а не раз в неделю. Сезон - это один файл, который меняется раз в неделю: его проще всего на свете защитить и мучительнее всего восстанавливать по памяти. В статье бэкапы, которые действительно восстанавливаются объясняется, почему одна проверка восстановления перед сезоном стоит больше любого числа непроверенных копий.

Решение проблем#

Этап запустился, но в чемпионате нет результатов. Сессию остановили до её окончания, и файл результатов не записался. Загляните в папку results; если файл там есть, импортируйте его вручную.

Пилот числится в чемпионате дважды. Один раз он зашёл с другого аккаунта Steam, или открытый набор добавил его раньше вас. Объедините записи: оставьте один GUID и удалите дубликат до следующего этапа, потому что очки не следуют за именем.

Пилотов кикает сразу после подключения. Закрытый entry list с несовпадающим GUID, несуществующая ливрея или ошибка checksum. Лог сервера назовёт причину.

Решётка короче entry list. MAX_CLIENTS или число боксов на трассе меньше количества участников. Используйте гоночный уикенд с разделённой квалификацией.

Вторая гонка не начинается. REVERSED_GRID_RACE_POSITIONS равен 0, или после RACE_OVER_TIME в гонке не осталось кругов. Проверяйте значение в сгенерированном server_cfg.ini, а не в форме.

Веб-интерфейс недоступен. Веб-порт не открыт, или hostname привязан к localhost. Как проверять порты по одному, рассказано в статье порты игровых серверов; чтение консоли - о том, как найти в логе строку с адресом, к которому он привязался.

FAQ#

Поддерживается ли ещё Assetto Corsa Server Manager?

Оригинальный открытый репозиторий заархивирован и доступен только для чтения. Программа по-прежнему работает, потому что сервер Assetto Corsa годами не менялся, но исправления и новые функции появляются только в форках сообщества.

Можно ли вести чемпионат без Server Manager?

Да. Держите пару конфигов на каждый этап, читайте JSON-файлы результатов после каждой гонки и считайте очки в таблице. На каждый этап уходит больше времени, зато хостить это гораздо проще - то, что нужно небольшой лиге на сервере под управлением панели.

Как не дать посторонним занимать слоты лиги?

Впишите SteamID64 каждого пилота в поле GUID его записи и поставьте LOCKED_ENTRY_LIST=1. Добавьте ещё и пароль на вход, чтобы сервер не заполнялся людьми, которых потом всё равно кикнет.

Зачем нужен множитель второй гонки?

Он масштабирует очки за вторую гонку с реверсивной решёткой. Значение 0.5 даёт половину очков: реверсивная гонка сохраняет смысл, но удачный результат в ней не перевешивает полноценную основную гонку.

Стоит ли автоматически снимать очки за столкновения?

Обычно нет. Сервер считает каждый контакт независимо от того, кто виноват, поэтому автоматические вычеты наказывают и того, в кого врезались, и того, кто врезался. Разбор стюардами по реплеям честнее.

Где хранятся результаты гонок?

В папке results на сервере, по одному JSON-файлу на сессию. Server Manager импортирует их в свою базу данных, но исходные файлы стоит хранить как бэкап и как след для проверки.